صدمة مدوية في صفوف الفريق
أعلنت الاتحاد الدولي للسيارات اليوم عن قرار غير متوقع يفتح أمام فريق مرسيدس باباً جديداً في مسار موسم 2026، إذ يتيح لهم إمكانية إضافة محرك إضافي في كل من عامي 2026 و2027. هذا القرار يأتي في ظل تصدر مرسيدس للترتيب العام لسائقي وفرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 بفارق كبير، مع وجود رابع الترتيب العام، رد بول، الذي يظل دون انتصار في 2026.
قواعد التحديث: ما الذي يتيحه الاتحاد
تتضمن الآلية الجديدة منح المصنعين للوحود الطاقة تحسينات إضافية إذا انخفض أداء محرك الاحتراق الداخلي بنسبة 2% على الأقل عن أفضل محرك أداء في الرياضة خلال فترات المراجعة المحددة. يتيح هذا للمرسيدس اعتماد محرك إضافي في 2026 مع زيادة في سقف التكلفة واختبارات الدينامومتر المتصلة بالقدرة والموثوقية، ثم إضافة آخر في 2027 مع نفس الزيادات.
الحد الأقصى للانخفاض: 2% في الأداء
انتهت فترة المراجعة الأولى بعد جائزة كندا الكبرى في مايو الماضي، بينما اختتمت الثانية بعد جائزة هنغاريا الكبرى في أواخر يوليو. يضمن هذا الإطار للفرق التي تلتزم بالمعايير التقنية فرصة لتحسين أدائها دون تجاوز الحدود التنظيمية.
النتائج الحالية: هل يظل مرسيدس في الصدارة؟
بعد 12 جولة، يتصدر مرسيدس الترتيب العام بفارق 87 نقطة عن فيراري، بينما يتأخر رد بول بفارق 239 نقطة عن الصدارة. يستفيد فريق مكلارين، حامل اللقب وثالث الترتيب العام، من محركات مرسيدس، بينما يوزع المصنع أربع محركات على فرق أخرى، فيراري ثلاث، وأودي وهوندا فريقاً واحداً لكل منهما.